Відео

Ich mag ja sehr deine Berichterstattung, die Frage ist doch sehr berechtigt wo das hinführen wird. Es gibt doch fast kein Autohersteller mehr wo nicht die Chinesen nicht ihr Anteil daran haben. Und natürlich werden sie uns überholen und sehr gute Autos bauen werden und es ist nur eine Frage keine Festellung, aber ganz naiv sollte man trotzdem nicht sein wenn man China etwas kennt wo sie hin wollen. Und mir ist schon klar das nicht alle vom Staat gefördert werden und trotzdem sollte man im Leben erst einmal alles hinterfragen und wenn es dann nicht so ist dann steht einen Kauf ja nichts entgegen. Weiter so Gruß Ralf

Robin wieso machst du für ENBW SO EINE WUCHERWERBUNG. Mit der ENBW Karte kostet laden bei Aldi Süd nur 89 cent😅. Mit der EC Karte 29 AC und 39 DC laden. Und dann präsentierst du die neue Funktion der EnBW App Ladestation ganz einfach suchen. In deinem Video Aldi Süd laden 89 freche Cent. Was soll das. Hast du gar kein gewissen mehr.

Warum hat Tesla die Parksensoren weggelassen ?

Ich bin ja vom Fahren mit der E-Simme begeistert und freue mich auf jede Strecke mit ihr. Was ich in den ersten Monaten E-Mobilität gelernt habe ist, dass nicht wie früher der Motor die große technologische Herausforderung ist, sondern der Akku. Der sollte im Sommer wie im Winter möglichst weite Strecken erlauben, nicht unter Wärme abregeln oder wegen Überhitzung nicht mehr Laden lassen. Nachladen sollten jederzeit möglich sein. Doch bei zügiger Fahrt und im Winter ist das Limit zur Zeit so bei 50km (neuer Akku). Und bei den ersten Akkus ist dann ja auch erstmal eine mehrstündige Abkühlphase angesagt, bevor Nachgeladen werden kann. Und für E-Mobilität im ländlichen Raum könnte die Reichweite für viele bis jetzt auch noch etwas zu knapp sein. Klar, dass weitere Entwicklungen bei der Akkutechnologie willkommen sein werden. "Für all die Kunden, die so früh ihr Vertrauen aufgebracht haben" wäre es schön, wenn Updates beim Akku hinsichtlich der Kapazität auch für das 72V-Umbaukit angeboten werden würden ohne Umbau auf 50V. In dem Fall einen Umbau auf 50V dem Kunden aufzubürden bedeutet, dass mit einem neuen Akku der alte nicht mehr als Zweitakku verwendet werden kann. Oder wird der alte Akku kulant zurückgekauft, so dass die ersten 300 Kunden durch den späteren Spannungswechsel keine Nachteile haben? Ich fände es jedenfalls schön, wenn es auch in Zukunft die 72V Akkus gäbe, von mir aus mit längerer Vorbestellung, die dann mit dem nächsten Container nach Monaten aus Asien mitkämen. Klar ist nur eine Spannung anzubieten wirtschaftlicher, aber für die frühen Kunden wäre es eine sympathische Geste des Dankes. ;)

Regensensor : also das Problem ist ja immer gewesen, wenn es NICHT Regnet...Trockenwisch....und seit dem letzten Update wird das sogar noch schlechter, sorry Schildererkennung : wenns nur das wäre....Thema Fakebremsung auf der Autobahn bis sogar 0.....irgendwann bekomme ich eine Anzeige wegen Nötigung durch Brakecheck.... Fazit nur zu diesen Themen : ich fahren den Model Y HW3 wie ein Auto aus den 90zigern .... anders geht es nicht Zukunft : Die bestehende Fahrzeugflotte mit HW3 und HW4 wird das nie hinbekommen auch FSD 12 USA hat gleiche probleme ( schilder regen fakebremsungen ) Dann HW5 irgendwann wirds wohl was werden

bei deiner Maingau-Werbung solltest du nicht nur sagen wo man mit der Karte überall laden kann, sondern auch was der Spaß kostet. Das ist dann nämlich nicht mehr so prickelnd.

Das heißt man kann mit dem normalen Klasse B Führerschein das Moped mit bis 60 km/h fahren? 🤔 Oder muss ich doch einen Motorradführerschein für dieses Moped haben? 😊😘

LFP Akkus „immer“ voll laden scheint leider in der Tat auch nicht so gut zu sein! Tom Bötticher hat da vor kurzem ein Video hochgeladen. ua-cam.com/video/OE69RapeVNI/v-deo.htmlsi=ESn05VQ8Cs66LGCU

ua-cam.com/video/OWd1QoHO0fQ/v-deo.htmlsi=ThbLKmEdiGMfoLoW Das sagt schon viel aus..

When the xpeng G6 will be available in Germany?

Günstiger Zweitwagen aber leider lädt er zu langsam AC oder DC

Electro Mopeds, das is doch Kulturschändung

@rayhoffmann9901 Es liegt doch auf der Hans, dass due Produktion der E- Fuels massiv hochskaliert werden muss und zwar parallel zum massiven Wiedereistieg in die Nutzung der Kernenergie zur Stromversorgung auch für die günstige Produktion relevanter Mengen von E- Fuels. Der Effekt: Millionen Verbrennerfahrzeuge behalten ihren Nutzwert bei gleichzeitiger Verminderung von Schadstoffausstoßes in relevanten Größenordnungen. Es wäre wohl , von den Spatzenhirnen in der Politik zu viel verlangt, solche Erwägungen ins Kalkül zu ziehen oder gar umzusetzen.!

Schwalbe fährt auch ohne Umbau schneller als 45 kmh

Warten wir mal was der ID2 kann

wäre mal toll zu Wissen wielange es dauern wird bis die Chinesen die Welt so haben wie sie sich das so vorstellen und wo dann die Demokratie nocht ist

XPeng G9 und auch G6 sehr schöne Pkw s aber bloß nicht kaputt gehen es gibt keine Ersatzteile in Europa defekte Frontscheiben kann immer passieren aber leider kein Ersatzteile.

50 bis 70 km Reichweite? Jeder gepflegte zweitakter fährt das 3fache an Kilometern. Hat dann auch nichts mehr mit Kultmopeds nichts mehr zutun. Giftige Abgase? Wie wird denn der Akku hergestellt? Umweltbewusst?

weiß ja nicht, 70km reichweite würden mir halt stinken, meine S51 fahr ich auf 2,7 L/100km und kann damit problemlos 250km fahren. Außerdem fehlt einfach der geruch, das schalten und der Spaß. Ist nur meine meinung...

XPeng ist praktisch tot in der EU mit 20,8% Zoll Preisaufschlag...

Keine Ersatzteile Versorgung garantiert für Xpeng G9 und Xpeng G6

Typisches Tesla Fanboy Video

15 k ist schon zu viel

Vor knapp 50 Jahren fuhr ich mit 16 Jahren eine Herkules K50SE, orangefarben. Am Land Freiheit pur. Damals liebte ich mein Moped und diesen Geruch des Abgases. Kürzlich hat mich am Fahrradweg ein 2-Takt Roller überholt. Kilometerlang hatte ich diesen Gestank in der Luft. Die Herstellung solcher lauten Miefquirl gehört m. E. schlichtweg verboten. Passt einfach nicht mehr in der heutigen Zeit. Entweder 4-Takter oder Elektro. Da aber die Gesamtzahl und die gefahrenen Kilometer dieser Stinker zu gering ist, wird da wohl nie eine Gesetzesänderung kommen. Und mit unserem Verkehrsminister schon gleich 2mal nicht

Elektrisch ist Scheisse💩💩💩🤮

Also man kann ja alles relativ betrachten, aber aktuell zeige mir mal jemand wo man allgemein für 37Cent laden kann? Zu Hause gilt nicht aus mehreren Gründen. Der Haushaltstrom liegt derzeit bei um, eher unter 30Cent! Zeitstrom kostet weniger. Strom vom Dach kostet noch viel weniger…. Außerdem ist das ein Auto für Leute mit wenig Geld und die leben in der Regel zur Miete und nicht in einem eigenen Haus. Also wird dieses Auto in der Regel öffentlich geladen werden. Wenn man jetzt Sonderaktionen und ganz spezielle örtliche Angebote ausklammert, gibt es für die große Allgemeinheit in ganz Deutschland eigentlich nur Möglichkeiten mit einem monatlichen Grundbetrag auf maximal 39Cent runter zu kommen! Auf den eben je nach Fahrstrecke dann eben der Monatliche Grundbetrag pro kWh noch oben drauf kommt. Sprich 40, 41,xx Cent mindestens! Beispiel Tesla, oder Ionity. Wo soll man da 37Cent herbekommen? Oder vielleicht noch günstiger?

Bloß den net !😂

Weil gefragt wurde: Ich habe Software Version 2024.20.9 genutzt für das Video.

Na viel Glück damit! Aber trotzdem Frevel . Warum Oldtimer für sowas hernehmen? Find ich nicht toll.

Übrigens 60 Kmh darf man auch nur laut Einigungsvertrag, bis zu einem bestimmten Baujahr

10k zu teuer..das Teil muss so günstig sein wie ein Dacia Sandero...

Abgase sind immer giftig, nicht nur bei den DDR Mopets

Giftige Abgasse 😮 oh jeee der CO2 Ausstoß. Die Leute fallen reihenweise tot um wenn die hinter einer Simson fahren.

Die Preispolitik der deutschen Autoindustrie ist kundenfeindlich.Ich stelle immer wieder fest, dass ostdeutsche Kunden in den westdeutschen Bundesländern kaufen, dort gibt es günstigere Leasingraten und Preise, dass zementiert die deutsche Spaltung weiterhin!Warum benennt sich Volkswagen nicht um in Westwagen, Kunden sind denen eh egal!🙈👎🤢

Hallo, wenn ich mir überlege, das Daimler ein großes Aktienpaket bei Tesla hatte und Tesla die B Klasse mit einem E Motor verbunden hatte. Nur der Vorstand war kurzsichtig und wollte so ein Auto nicht. Herr Zetche verkaufte diese Aktienpaket zu einem Mini-Preis nur damit etwas mehr Gewinn ausgewiesen wird. LG Helmut

Nö, meine Simme bleibt ORIGINAL…..

Die 13,5 kWh halte ich für utopisch. Warum sollte er weniger als ein windschnittiges Model 3 verbrauchen?

Niemals würde ich meinen simson damit schänden

Man kann ja einen Preis von 37 Cent annehmen, aber schwupdiwupp landet man bei Maingau auf einen Normalpreis ab 59 Cent/kWh

Der mega Tesla!😂😂😂

Der Deutsche kauft auch Scheisse wenn Du es als Erfindung angibst!

Der Fortschritt Richtung Idiotie hört nicht auf!😂

Was für ein Müll, für Deppen!

Sagte ich doch! Fred Feuerstein Auto ist die Zukunft! Ironie aus! Die Idiotie hört nicht auf!

jetzt felen noch die Ohm

Ja die Frage ist berechtigt! Was soll das? Ihr verschandelt dieses Kulturgut mit eurer grünen Bekloptheit. Ihr müsstet euch in Grund und Boden schämen. Schade um die schönen Mopeds

Alles was bis zum 28.02.1992 gebaut wurde an Simson darf sowieso bis 60km/h fahren. Wo bitte Hebel ich da ein Gesetz aus. Warum wenn ich nicht muss sollte ich mein Mokick umrüsten? Preis umrüstkit 3000€ , Vmax 60km/h , Reichweite ? 70km ? Das einzige Argument dafür ist also was ? Die Beschleunigung. Wo lässt du jetzt Motor,Vergaser und Auspuff ? Nettes Konzept - Nein Danke.

Antworten auf Fragen, die keiner gestellt hat.

Der Typ und seine Videos werden einfach immer immer schlimmer. Dieses ständige übertriebe Getue ist nicht zu ertragen und wenn er für den Beitrag noch Werbung macht lügt er auch noch extrem. Einfach grausam

Ja sicher einen Strompreis von 37 Cent die kwh annehmen und gleichzeitig für Maingau Werbung machen. 😁😆😅🤣😂 So nun überlege mal was für ein Schwachsinn in deinem Video.